ನಿರ್ಮಾಣ ಸಲಕರಣೆಗಳ ರಿಮ್‌ಗಾಗಿ 8.50-20/1.7 ರಿಮ್ ರಸ್ತೆ ಕ್ರೇನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್

8.50-20/1.7 ರಿಮ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ರಿಮ್ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8.25-20 ಅಥವಾ 9.00-20 ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಲವು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
1. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ಟನ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
ಈ ಗಾತ್ರದ ರಿಮ್ 20 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 8.5 ಇಂಚು ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ;
ವಾಹನದ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಇದು ಸಣ್ಣ ಎತ್ತುವ ತೂಕ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಚಾಸಿಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ರಸ್ತೆ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
ಇದು ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳು, ಓಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಕಿರಿದಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
2. ಬಲವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಹುಮುಖತೆ
ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಟೈರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳಾಗಿವೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 8.25-20, 9.00-20), ಇವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸಲು ಸುಲಭ;
ಟೈರುಗಳು ಮತ್ತು ರಿಮ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಹುಮುಖವಾಗಿವೆ;
ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್, ಕ್ಲಾಸ್ II ಚಾಸಿಸ್ ಅಥವಾ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳ ವಿಶೇಷ ಚಾಸಿಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
3. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈಡ್‌ವಾಲ್‌ಗಳು, ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 20-ಇಂಚಿನ ಹೈ-ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ, ಗುಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಜಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ;
ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಫರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ;
ಡಾಂಬರು ಹಾಕದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
4. ಮಧ್ಯಮ ನೆಲದ ತೆರವು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ
20-ಇಂಚಿನ ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ;
ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಔಟ್ರಿಗ್ಗರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಾದ ರಸ್ತೆ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಈ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
5. ಹಗುರ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ
ದೊಡ್ಡ ರಿಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 22.5, 24), 8.50-20 ಹಗುರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ;
ಟೈರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಲೋಡ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.